오른손의 좋은 세상만들기

2018년 3월 미국 현대차 판매량. 현대차는 아주 최대 위기를 맞고 있지요. 10조에 한전부지 지를때 이미 현대차는 좋지 않은 시그날을 보이기 시작했고 쓸데없이 제네시스 브랜드를 런치한것도 아주 큰 실수를 한것으로 흐르고 있습니다.

하나 좋은 뉴스는 기아 스팅어, 핸대 브랜드의 고급차 판매중에서 가장 핫합니다. 현재 자동차 사이트에서 상당히 좋은 리뷰를 받고 있는데 한국에서 수입해와서 공급이 못따라 주는것 같습니다.

현대차 경영자들은 이 현상을 곰곰히 생각해 봐야할것 같습니다. 소비자가 원했던것은 제네시스 브랜드를 따로 만드는 것이 아니었습니다. 저렴하고 좋은 퀄리티, 저렴하고 스포티한 차 이런 차를 원했는데, 현대차는 비싸고 그전과 다르지 않은 차를 만들려고 했지요. 기아차가 경영이 독립된다면 기아차는 더 큰 가능성이 있을것 같습니다.

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http://www.goodcarbadcar.net/2018/04/march-2018-ytd-u-s-vehicle-sales-rankings-top-284-best-selling-vehicles-in-america-every-vehicle-ranked/

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http://v.auto.daum.net/v/o8Ki1DnB5m

美 3월 판매 급증 속, 현대·기아차 나홀로 5.5% 급감

2018년 3월 미국 자동차 판매량을 보면, 이 경우는 승용차의 경우인데,

도요타 캠리가 원톱을 굳건히 하고 있습니다. 도로에서도 많이 보이고 사람들 review도 좋고 아마도 공급이 딸려서 더 못파는 경우일 것으로 보입니다. 어코드도 새로운 모델을 내 놨는데 속절없이 추락하고 있다는 점이 재밌는 포인트 입니다. 과거 좋은 경쟁자였던 소나타는 스스로 장사를 접는 수준으로 반타작밖에 못하고 있는데, 닛산 알티마도 잘 안팔리는데도, 어코드는 새로운 모델을 내놓으며 반사이익을 얻을법도 한데 모든 과실을 캠리가 다 먹고 있습니다.

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http://www.goodcarbadcar.net/2018/04/march-2018-ytd-u-s-passenger-car-sales-rankings-top-144-best-selling-cars-in-america-every-car-ranked/

트럼프는 전임 대통령인 오바마 컴플렉스가 있다고 하지요. 잘한것은 못했다고 하고싶고 못한것은 더 아프게 후벼파려고 하지요. 오바마 정부가 마련한 연비 규제정책이 너무 엄격해서 미국 자동차 기업에게 너무 가혹하다고 합니다. 미국차 연비가 좋지도 않고 이 목표도 다른 지역에 비해서 까다롭지도 않은데 이것마저 완화시키면 전세계시장에서 도퇴될수도 있는데 참 거시기 합니다.

아래보니 한국도 최근들어 세계추세에 맞게 엄청 연비규정을 강화하고 있습니다. 2019년이면 최고수준으로 올라가야 하네요. 한국 정부에서 잘하고 있습니다.

Fuel Economy Standards

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https://www.nytimes.com/interactive/2018/04/03/climate/us-fuel-economy.html?hp&action=click&pgtype=Homepage&clickSource=g-artboard%20g-artboard-v4&module=first-column-region&region=top-news&WT.nav=top-news