2015년 3월 미국 한국차 luxury car sales

제네시스(Genesis)는 다행히 판매량이 작년에 비해서 늘었고 2012/2013만큼 회복했습니다. 제네시스는 계속 순항중이라고 봐도 되겠네요.

Month	Hyundai Genesis U.S. Sales 2010	Hyundai Genesis U.S. Sales 2011	Hyundai Genesis U.S. Sales 2012	Hyundai Genesis U.S. Sales 2013	Hyundai Genesis U.S. Sales 2014	Hyundai Genesis U.S. Sales 2015
January	1670	1783	2291	2472	1459	2573
February	1762	2441	2512	2517	1607	2793
March	2145	2664	3429	3124	2170	3064
April	2265	2648	3548	2584	2264
May	2480	2769	3828	2767	3437
June	2569	3149	3374	2938	3109
July	2309	3517	3103	2842	2990
August	2889	3253	2262	2947	3029
September	3230	3000	2669	2926	2248
October	2375	2602	2175	1944	2325
November	3005	2702	2385	1989	2431
December	2423	2470	2397	3280	2923

기아 K900(K9)은 완전 죽쑤고 있네요. 이정도 팔아서는 마케팅 비용도 못뽑을텐데요. 이번년에 무리하지 말고 단종시키는게 좋을 정도입니다.

Month	Kia K900  U.S. Sales 2014	Kia K900  U.S. Sales 2015	Kia K900  U.S. Sales 2016
January	---	119
February	---	62
March	105	88
April	260
May	227
June	224
July	132
August	102
September	56
October	62
November	69
December	93

현대 에쿠스(equus)도 작년대비 30%씩 떨어지고 있습니다. 차는 가격대비 좋다고 생각되는데, 역수를 우려해서 5000cc 만 내놓는 전략의 실패라고 봐야하겠네요. 누군가 책임을 져야할텐데.

Month	Hyundai Equus U.S. Sales 2011	Hyundai Equus U.S. Sales 2012	Hyundai Equus U.S. Sales 2013	Hyundai Equus U.S. Sales 2014	Hyundai Equus U.S. Sales 2015
January	254	292	253	327	220
February	233	284	270	260	207
March	241	352	291	331	214
April	222	351	261	285
May	221	351	257	324
June	221	355	195	250
July	302	362	173	305
August	297	296	435	253
September	292	320	371	261
October	285	318	361	248
November	300	341	359	228
December	325	350	352	343

Midsize Luxury brand List. 에쿠스와 K900은 크기때문이 아니라 가격이 여기에 해당되어서 여기에 들어왔다고 주석이 달려있습니다. Lexus ES에다 조금만 더 보태면 에쿠스 살수도 있지요. 중고차 가격을 생각하면 렉서스 ES가 더 비싸겠지요. (현대에서 주장하는대로) 제네시스를 여기에 넣을수만 있다면 4등정도하는거네요.

Midsize Luxury Car	March 2015  ▴	March 2014	% Change	2015 YTD	2014 YTD	% Change
Lexus ES	5773	6784	-14.9%	14,045	15,103	-7.0%
BMW 5-Series	5100	3865	32.0%	12,065	10,952	10.2%
Mercedes-Benz E-Class	4489	6336	-29.2%	11,234	15,873	-29.2%
Lincoln MKZ	2842	4052	-29.9%	6506	9218	-29.4%
Lexus GS	2374	2484	-4.4%	5904	5358	10.2%
Cadillac XTS	2367	2126	11.3%	6209	5880	5.6%
Audi A6	2328	2212	5.2%	4812	5346	-11.5%
Cadillac CTS	1500	2918	-48.6%	4636	7659	-39.5%
Infiniti Q70/M	1083	646	67.6%	2417	1593	51.7%
Lincoln MKS	838	1034	-19.0%	2042	2440	-16.3%
Jaguar XF	825	742	11.2%	2172	2296	-5.4%
Audi A7 *	601	854	-29.6%	1115	2106	-47.1%
Volvo XC70 *	563	382	47.4%	1209	910	32.9%
Mercedes-Benz CLS-Class *	547	604	-9.4%	1296	1483	-12.6%
Hyundai Equus	214	331	-35.3%	641	918	-30.2%
Acura RLX/RL	194	387	-49.9%	543	1178	-53.9%
Volvo S80	90	175	-48.6%	372	612	-39.2%
Kia K900	88	105	-16.2%	269	105	156%
Acura TL	16	2004	-99.2%	56	4852	-98.8%
Mercedes-Benz R-Class	---	---	---	---	4	-100%

한가지 놀라운 결과는 BWM 3/4 series 증가가 엄청나네요. 46.6%증가. 벤츠 C Class도 어마어마하게 증가하고 있고요. 달러 강세에 유럽차들이 공격적인 가격과 마케팅이 가능한것 같습니다. 아무리 entry지만 1-3등이 한달에 2만6천대 이상을 팔고있네요. 헉~

Small/Entry  Luxury Car	March 2015  ▴	March 2014	% Change	2015 YTD	2014 YTD	% Change
BMW 3-Series & 4-Series ^	14,835	10,120	46.6%	30,931	24,405	26.7%
Mercedes-Benz C-Class	7635	5660	34.9%	20,943	17,029	23.0%
Lexus IS	4488	4893	-8.3%	11,246	11,458	-1.9%
Infiniti Q50 ^	3901	3795	2.8%	10,516	10,019	5.0%