오른손의 좋은 세상만들기

포드 주주로서 이미 배당금도 많이 챙겨서 이득을 많이 내고는 있지만 예상대로 흘러가지 않음에 아쉬움이 있습니다. T.T

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포드의 관전포인트는 F-150를 얼마나 많이 파느냐 인데 수요는 견조한데 공급의 문제로 작년대비 9%나 판매가 또 줄었네요. 그 사이에 큰 차이가 나는 2위엿던 Silverado가 아주 근접하게 따라붙었습니다. 이렇게 가다가는 다음달에는 월판매대수를 1/2위가 바뀔수도 있을것 같습니다. 한 20년간 미국 자동차 판매 역사상 없었던 일이 벌어질수도 있겠네요.

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약간의 위로를 하자면 다른 자동차들이 선전을 해주고 있습니다. 그중에서 혜성처럼 나타난 Ford Transit을 소개합니다.

이렇게 생긴 애가 뭐 이리 인기냐 의야해 하실 분들도 계시겠지만, 상업용 자동차에도 수요가 많고요, 렌터카에서도 12-15인승 용으로 많이 나가고 있습니다. 이전 말도안되는 마일리지때문에 별로 메리트가 없었는데 어떤 모델은 지난 모델보다 46%나 연비가 향상되었다고 합니다. 방향을 잘 잡은것 같습니다. 주변에도 자주 볼수 있어서 모양도 잘 나왔다고 생각하고 있었습니다.

2015년 6월 미국내 현대차/기아차 판매현황입니다. 역시나 좋은 소식은 별로 없습니다.

저의 드림카가 에쿠스에서 다른 차로 바뀌는 불행한 소식도 최근에 있었네요.(블로그 글 참조) ^^

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제가 관심이 많은 Luxury 3개 자동차 실적입니다. 놀라운것은 순항하던 제네시스가 6월에 폭삭 주저앉았습니다. 6월이 자동차를 밀어내기게 아주 좋은 시점임을 감안하면 지난 동기대비 20%나 떨어진것은 경쟁차에 밀렸다고 봐야할것 같습니다. 순항하던 제네시스가 삐끗하고 있는것은 안좋은 상황이네요.

에쿠스와 K900(한국명 K9)은 여전히 해법이 없습니다. 엔진은 작은것을 언져서 좀더 싸게 내기전에는 계속 이럴것 같습니다. 역수가능성때문에 그렇게 못하는 것이지요.

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현대 기아 주요차종 리스트 입니다.

Elantra(한국명 아반테)가 10대 best seller에 들어간것은 정말 고무적입니다. 현대차가 집중해야할 시장이 어떤 시장인지 잘 생각해 봤으면 좋겠습니다. 싸고 연비좋은 차에서 현대차가 먹어줍니다. 비싸고 큰 차는 다른 좋은 차들이 많이 있습니다. 현대차가 지금 잘나가는 싸고 연비좋은 차 분야에서 중국 차들과 경쟁해야하는데 지금 부동산 투자나 해야할까요?

소나타의 부진이 점점 심해지는 모습입니다. 6월말은 그동안 못팔았던 재고를 떨이하기에 상당히 좋은 기회인데, 이 기회도 못살렸다고 봐야할것 같습니다. 모델 체인지 하고도 하지 않은 작년대비 40%가까이 판매가 줄었습니다. 재밌는것은 Optima(한국명 K5)가 상당히 선방하고 있습니다. 한국시장에서는 이미 모델체인지가 예정되었고, 미국은 내년인데도 이정도 버텨주는 것은 정말 대단합니다. 기아차들이 전반적으로 꾸준히 성적을 내주는 것 같습니다. Kia Cadenza(한국명 K7)은 하락률이 젤 크긴 하지만 주력은 아니었던 것 같습니다.