WSJ에서 미국 집값 tracker를 잘 만들었네요. 이미 공개되었던 다른 data를 잘 묵어서 예브게 만들었습니다.
http://graphics.wsj.com/us-housing-market/
샌디에고, 샌프란시스코, 엘에이 등의 상승률이 전국평균 훨씬 위에있네요.
| Comcast to Drop Bid on Time Warner (0) | 2015.04.27 |
|---|---|
| 스타트업에 의해 해체되는 대기업: Unbundling 현상 (0) | 2015.04.23 |
| languages by total number of speakers (0) | 2015.04.21 |
| GE 1분기 부문별(segment) 손익 (0) | 2015.04.18 |
| 둔화되는 중국 성장률 (0) | 2015.04.16 |
지번번에 다 작성해놓고 날리는 바람에 작성한 맛이 안나서 한참을 미루다 다시 정리합니다. 원래 없는 글에 더 없는 글.
년초에 부진할것으로 예상되었던 것과 달리 Case-Shiller 지수가 상승으로 나왔습니다. 미국은 고용, 소득, 부동산 시장이 상당히 상황이 좋습니다. 헉 이 얘기는...
요즘 샌디에고는 집을 사고자하는 사람은 많은데 물량이 상당히 없습니다. 공급이 없다보니 자연스럽게 리스팅 price보다 가격이 오르고 있습니다. 물건이 나와도 일주일만에 pending으로 가는 경우가 많아 물량 부족을 더 키우는것 같습니다. 약간 seller market 같다고 말하는 것이 옳을듯.
작년에 잠시 올랐던 모기지 rate이 다시 최저 수준으로 내려가고 있습니다. 한국에서 안심론과 수익공유형 모기지로 이자율이 올랐을때 충격을 방지하고자 한다면, 미국도 마찬가지로 최대한 많은 사람은 이자율이 낮게 유지하려고 하는 노력이지 않을까 생각됩니다. 이렇게 바닥에 저이자율로 깔아놓으면 이자율이 놀랐을때 충격을 좀 줄일수 있겠죠.
아래는 홈 빌더들의 ETF = XHB
SPDR S&P Homebuilders (ETF)
| GE 1분기 부문별(segment) 손익 (0) | 2015.04.18 |
|---|---|
| 둔화되는 중국 성장률 (0) | 2015.04.16 |
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| 2014 한국의 종교 현황 그리고 교황에 대한 호감도 (0) | 2015.04.13 |
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미국 2015년 2월 자동차 판매량
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| Rank | SUV/Crossover | February 2015 YTD | February 2014 YTD | % Change | February 2015 | February 2014 | % Change |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 | Honda CR-V | 45,509 | 38,991 | 16.7% | 22,298 | 20,759 | 7.4% |
| #2 | Toyota RAV4 | 41,767 | 33,331 | 25.3% | 21,943 | 16,451 | 33.4% |
| #3 | Chevrolet Equinox | 41,278 | 36,134 | 14.2% | 21,723 | 21,587 | 0.6% |
| #4 | Ford Escape | 40,969 | 42,604 | -3.8% | 20,915 | 23,145 | -9.6% |
| #5 | Nissan Rogue | 37,068 | 31,028 | 19.5% | 21,419 | 17,197 | 24.6% |
| #6 | Ford Explorer | 35,649 | 26,734 | 33.3% | 18,613 | 13,924 | 33.7% |
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| Rank | Car | February 2015 | February 2014 | % Change | February 2015 | February 2014 | % Change |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 | Toyota Camry | 59,705 | 52,330 | 14.1% | 32,942 | 28,998 | 13.6% |
| #2 | Toyota Corolla | 55,196 | 48,052 | 14.9% | 27,839 | 25,299 | 10.0% |
| #3 | Nissan Altima | 54,882 | 53,364 | 2.8% | 28,474 | 30,849 | -7.7% |
| #4 | Honda Accord | 42,627 | 45,226 | -5.7% | 21,616 | 24,622 | -12.2% |
| #5 | Ford Fusion | 42,426 | 44,615 | -4.9% | 22,732 | 23,898 | -4.9% |
| #6 | Honda Civic | 39,737 | 43,399 | -8.4% | 21,038 | 21,575 | -2.5% |
| #7 | Chevrolet Cruze | 36,994 | 38,664 | -4.3% | 18,301 | 21,836 | -16.2% |
| #8 | Ford Focus | 32,497 | 27,929 | 16.4% | 14,019 | 15,926 | -12.0% |
| #9 | Chrysler 200 | 29,962 | 22,958 | 30.5% | 15,805 | 12,046 | 31.2% |
| #10 | Nissan Sentra | 29,749 | 21,466 | 38.6% | 15,354 | 12,339 | 24.4% |
| #11 | Hyundai Elantra | 27,948 | 31,719 | -11.9% | 15,708 | 16,393 | -4.2% |
| #12 | Hyundai Sonata | 26,350 | 21,005 | 25.4% | 13,987 | 11,190 | 25.0% |
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| Rank | Best-Selling Truck | February 2015 | February 2014 | % Change | 2015 YTD | 2014 YTD | % Change |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 55,236 | 55,882 | -1.2% | 109,606 | 102,418 | 7.0% | |
| #2 | 45,395 | 36,584 | 24.1% | 81,501 | 65,510 | 24.4% | |
| #3 | 31,298 | 29,303 | 6.8% | 59,916 | 54,374 | 10.2% | |
| #4 | 15,157 | 14,232 | 6.5% | 27,778 | 25,350 | 9.6% | |
| #5 | 12,372 | 10,942 | 13.1% | 23,781 | 20,784 | 14.4% | |
| #6 | 9052 | 7923 | 14.2% | 17,249 | 15,813 | 9.1% | |
| #7 | 6563 | 1 | 656,200% | 12,505 | 15 | 83,266% |
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| Rank | Vehicle | February 2015 YTD | February 2014 YTD | % Change | 2015 YTD | 2014 YTD | % Change |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 | Ford F-Series | 109,606 | 102,418 | 7.0% | 55,236 | 55,882 | -1.2% |
| #2 | Chevrolet Silverado | 81,501 | 65,510 | 24.4% | 45,395 | 36,584 | 24.1% |
| #3 | Ram P/U | 59,916 | 54,374 | 10.2% | 31,298 | 29,303 | 6.8% |
| #4 | Toyota Camry | 59,705 | 52,330 | 14.1% | 32,942 | 28,998 | 13.6% |
| #5 | Toyota Corolla | 55,196 | 48,052 | 14.9% | 27,839 | 25,299 | 10.0% |
| #6 | Nissan Altima | 54,882 | 53,364 | 2.8% | 28,474 | 30,849 | -7.7% |
| #7 | Honda CR-V | 45,509 | 38,991 | 16.7% | 22,298 | 20,759 | 7.4% |
| #8 | Honda Accord | 42,627 | 45,226 | -5.7% | 21,616 | 24,622 | -12.2% |
| #9 | Ford Fusion | 42,426 | 44,615 | -4.9% | 22,732 | 23,898 | -4.9% |
January 2015 • February 2014 • Updated at 3:53 PM AT on 03.03.2015
| Rank | Automaker | February ▴2015 | % Change | 2015 YTD | % Change | February 2015 Market Share | YTD Market Share |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#1 | Ford | 173,509 | -1.8% | 344,331 | 6.2% | 13.8% | 14.3% |
#2 | 159,788 | 3.8% | 302,670 | 10.9% | 12.7% | 12.6% | |
#3 | 153,608 | 13.0% | 295,981 | 13.6% | 12.2% | 12.3% | |
#4 | 106,777 | 1.1% | 201,226 | 7.5% | 8.5% | 8.3% | |
#5 | 92,474 | 4.1% | 182,676 | 7.7% | 7.3% | 7.6% | |
#6 | 55,642 | 21.0% | 107,165 | 22.0% | 4.4% | 4.4% | |
#7 | 52,505 | 7.1% | 97,010 | 4.3% | 4.2% | 4.0% | |
#8 | 44,030 | 6.8% | 82,329 | 5.2% | 3.5% | 3.4% | |
#9 | 42,433 | 19.3% | 78,104 | 23.4% | 3.4% | 3.2% | |
#10 | 42,115 | -15.3% | 77,462 | -8.5% | 3.3% | 3.2% |
| 미국 도요타(Toyota)의 공격적인 가격 공세 (0) | 2015.03.18 |
|---|---|
| 한국 luxury car sales (0) | 2015.03.14 |
| 애플카에 대한 생각, Apple Car (0) | 2015.03.04 |
| 미국 현대 제네시스 감가상각 최고 ㅎㄷㄷㄷ (0) | 2015.03.03 |
| Hyundai and Kia to pay record EPA fine (0) | 2014.11.24 |
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