모트라인 최근에 여러개 계속 봤더니 자동차는 풀 악셀로 쏴~야지하는 생각이 팍팍드네.
기사도 팍팍 눈에 들어오고 이게 그렇게 좋다며 하는 생각도 들고 가격은 싸네~ 하는 생각까지. 이러면 안돼지~
확실히 사람은 누구랑 친하게 지내냐가 상당히 중요하다. 신부님이랑 목사님이랑 친하게 지내야지...
벤츠가 AMG를 비교적 저렴한 모델로 내려보내서 사람들은 유혹하고 있다는 내용입니다. 자동차는 참 잘 만드는것 같습니다. 유지비용이 너무 비싸서 일반사람들에게는 전혀 어울리지 않다고 생각합니다.
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It’s all very orderly. The C450 AMG Sedan starts at $50,800. That buys you the C450’s bi-turbo V6 with 362 hp. That’s a rung above the C300 (241 hp, 2.0-liter I4, for $40,950); but a nearly equal interval below Mercedes-AMG C63 (469 hp, 4.0-liter V8, for $65,250). Alfred Sloan would approve.
But the big news, and your best friend if you sell Mercedes-Benz, is the GLE Coupe, the dolphin-backed, four-door sport crossover with the optional and mega-bratty 22-inch wheels. Yes sir, you can park it here. I’ll just tell these diners to move.
On the way to the top of the AMG mountain, Mercedes-Benz puts up a base camp. WSJ’s Dan Neil reviews the new C450 AMG Sedan and the GLE450 4Matic Coupe. Photo: Mercedes-Benz
2016 MERCEDES-BENZ C450 AMG SEDA
Base price: $50,800
Price, as tested: $62,700
Powertrain: Bi-turbo direct-injection 3.0-liter DOHC V6 with variable boost and valve timing; 7-speed torque-converter automatic transmission with paddle-shift manual mode; permanent all-wheel drive with 33/66 front/rear torque split
Horsepower/torque: 362 hp at 5,500-6,000 rpm/384 lb-ft at 2,000-4,200 rpm
Length/weight: 185.1 inches/3,727 pounds
Wheelbase: 111.8 inches
0-60 mph: 4.9 seconds
EPA fuel economy: 21/29 mpg, city/highway
Cargo capacity: 15.4 cubic feet
2016 GLE 450 AMG COUPE
Base price: $65,100
Price, as tested: $77,000
Powertrain: Bi-turbo direct-injection 3.0-liter V6 with variable boost and valve timing; nine-speed torque converter automatic transmission with paddle-shift manual mode; permanent all-wheel drive
Horsepower/torque: 362 hp at 5,500-6,000 rpm/384 lb-ft at 1,800-4,000 rpm
Length/weight: 192.6 inches/4,894 pounds
Wheelbase: 114.8 inches
0-60 mph: 5.6 seconds
EPA fuel economy: 17/23 mpg, city/highway
Cargo capacity: 23.0/60.7 cubic feet (rear seats up/down)
http://www.wsj.com/articles/mercedes-benz-finds-a-middle-road-and-dominates-1446757430
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