자동차이야기2015. 11. 8. 06:20

자동차 YouTube를 보다가 모트라인이라는 재밌는 방송을 알게됐습니다. 노사장이라는 사람을 찾아보니 아주 재밌는 사람입니다. 생긴것은 선량하고 착하게 생기긴 했는데 좀 꼴통기질도 있고 외골수 기질도 있어보이고요. 예전에 보배에서 활동했다고 하는데 찾아보니 실명도 나오고 하더라고요.

실제 직업은 중고차 판매상이라고 하는데, 모트라인은 컨텐트 제작과 커뮤니티라는 자신의 취미활동이라고 하고요.

예전에 현대자동차 영업사원도 했다고 합니다.

그렇게 안보이는데 발음은 상당히 좋은 편이고요.


자동차를 리뷰할때는 기능이고 나발이고 그런거 보다는 차를타고 쏠때 얼마나 가속력이 좋은가 제동력이 좋은가 밸런스가 좋은가 위주로 리뷰를 하고요, 현대차나 도요타처럼 차는 조용한데 밸런스도 엉망이고 토크도 낮은 차는 차로 안치는 발언을 많이합니다. 120km이내에서 타려면 큰 차이없다는 점도 인정하면서 200까지는 쏴야하는데.. 또는 이 차를 타는 사람이 그 이상으로 모는데, 이렇게 만들면 사람들이 죽는다, 뭐 이런 발언도 합니다. 그런면에서는 쉬운쉬운할때도 있더라고요.

현대 제네시스 세단이나 제네시스 쿠페 리뷰를 보면 노사장의 빡침이 아주 잘 드러나더군요.


그런 이사람이 아주 침 질질 흘리며 좋아죽을려했던 차가 있었으니 벤츠 S63AMG 4matic입니다. 이거 보면서 덩달아 벤츠가 잘 만들긴 하나보다 하는 생각이 들었습니다. 중우한 회장님 세단에서 스포츠카까지 커버할수 있다니.

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[모트라인]벤츠S63AMG 4matic 후리기

https://www.youtube.com/watch?v=aTIsD5zfn14

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Posted by 쁘레드
자동차이야기2015. 4. 20. 10:26

여러 분야에 가장 방대하고 믿음직한 report를 내기로 유명한 컨슈머 리포트에서 자동차 부분을 모아봤습니다.

요즘 제가 관심이 많은 Luxury Midsized에서는 벤쯔와 아우디가 좋은 점수를 받고 있네요. Infiniti는 마케팅에 문제가 항상 있어왔는데 Q70에 대한 마케팅이 너무 없었네요. 현대차가 미국 시장에 많은 공을 들이고 있는 제네시스와 에쿠스는 여기 세그먼트에 쳐주는 것만도 고맙기는 한데, 점수는 아쉽네요. 그남아 잘 팔리는 제네시스는 추천에도 못들어갔네요. 점수가 좋다는데에 만족해야하겠고요, 에쿠스는 크기는 Large지만 가격이 E250보다 싸니 여기서 경쟁해야겠지요. 다행히 가성비가 좋아서 그런지 추천마크는 받았습니다. 재밌는것은 제네시스가 연비가 안좋은지 에쿠스가 연비가 좋은건지 overall MPG는 거의 비슷한네요. 에쿠스처럼 큰거 타는 사람이 연비는 안따지겠지만, 제네시스 탈 사람은 연비 생각을 할것 같은데 말이죠. 제네시스가 잘 만들고도 더 많이 팔기는 힘들거라 생각되네요. 가격을 더 많이 낮쳐야지요.

 

 

아래는 자동차 시장에서 가장 경쟁이 치열하다는 Midsize Car부분. 도요타와 혼다가 싹쓸이하는군요. 기아 옵티아(한국명 K5)는 등수가 쳐지지만 추천은 받았는데, 2015 소나타는 추천도 못받았네요. 굴욕이네요, 소나타 판매도 어려움을 격고 있는데. 또 가격을 낮쳐야 할까요? 일본차들은 하이브리드 시장을 다 잡은 반면 현대/기아차는 하이브리드에서 아주 뒷쳐져 있어서 위기네요. 물론 하이브리드는 중간과정이고 미국과 일본 시장정도에서나 의미가 있겠으나, 시장을 포기하지 않는 이상 추세는 따라가줘야 하는데 좀 벅차보이네요. 디젤이라도 잘 밀어부치면 좋겠습니다.

Posted by 쁘레드