도요타야 워낙 큰 제국이니 놀랍지도 않지만, 엔저에도 작년에 비해 조금 준 성적은 의야하네요.

BMW와 벤츠는 무섭도록 브랜드가치가 높네요. 차를 비싸게 파는데다가 브랜드가치 높으니 모든 기업이 닮고 싶은 기업인것 같습니다. 럭셔리카 브랜드로 3위쯤 쳐져있는 아우디의 약진이 계속 무섭습니다. 가장 빠르게 성장하는 럭셔리 카 회사입니다. 렉서스는 많이 파는데 브랜드 가치가 많이 떨어지네요. 상위 1%에 어필하는게 떨어져서 그런것 같습니다.

Ford는 2014년에도 급성장했는데 이번에도 살 성장하고 있습니다.

현대자동차는 여기에 들지도 못했네요. 10조원이나 부동산에 투자해서 브랜드 가치를 높이고 싶어하는 것일까요? 땅값만 10조니 그 자리에 투자될 돈은 30-40조는 쉽게 되겠네요. 차라도 잘 만드는게 오히려 브랜드 가치를 높힐수 있다는 것을 잘 모르나 봅니다. 전공을 우선 잘하고 나서 부전공을 신경쓰는거지요.

자동차의 성능과 퀄리티는 점점 비슷해지는데 어떻게 차별할까가 관건인것 같습니다. 브랜드 가치가 없는 현대는 제값받기가 점점 어렵겠지요. 새롭게 열리는 전기차와 무인자동차 시장에 다른 회사보다 더 빨리 뛰어들면 좋으련만요, 부동산회사가 되려고 하니...

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Top 10 Cars

Brand

Value 2015

$M

Brand

Contribution

Brand Value

% Change

2015 vs 2014

1 Toyota 28,913 4 -2%

2 BMW 26,349 4 2%

3 Mercedes-Benz 21,786 4 1%

4 Honda 13,332 4 -5%

5 Ford 13,106 3 11%

6 Nissan 11,411 3 3%

7 Audi 10,127 4 43%

8 Volkswagen 9,283 3 10%

9 Land Rover 4,987 4 N/A

10 Lexus 4,329 3 N/A

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2014년 순위는

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Consistent quality produces need for more differentiation

Societal trends challenge category growth

Carmakers face a paradoxical dilemma: their product quality is better than ever, but their brands are increasingly difficult to differentiate.

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세계 10대 IT회사들은 주력사업으로 automotive(자동차)를 꼽고 있습니다. 모든 회사가 IT기술을 자동차에 접목하고 싶어합니다. 5년후에는 진짜로 어떤일이 벌어질지 아무도 모르는 상황으로 바뀌고 있습니다. 테슬라가 제일 앞서나가는 것처럼 보이고요, 애플이라는 거대한 기업도 엄청난 제품을 만들수 있을거라고 상상합니다. 국내 대기업중에는 LG가 그남아 자동차 IT사업을 오래동안 잘 하고 있었는데, 자동차가 없다보니 큰 진전을 보긴 어려울거라 생각됩니다. 삼성전자만 아직 방향도 없고, platform도 아직 없는것 같습니다. 자동차는 많이 안팔리니 skip 하려는 것일까요.

모든 자동차 회사들도 자기입장에서 미래 자동차를 만들려고 하는데요, 테슬라를 자동차회사로 본다면 여기서도 테슬라가 가장 앞서있다고 보여지네요. 현대차는 미래 자동차 대신에 부동산이나 투자하기로 결정했습니다.

2014년 11월 글이지만 읽을만 좋은 정리입니다.

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http://www.earlyadopter.co.kr/8668

자동차 회사들이 가장 많은 투자를 하는 곳

1. #테슬라 – 연 50만대의 전기차를 생산할 것이다.

2. #아우디 – 완벽한 무인자동차를 만들 것이다.

3. #BMW – 모든 차를 탄소섬유로 만들 것이다.

4. #푸조 시트로엥 – 2리터로 100km를 달릴 것이다.

5. #볼보 – 교통사고 사망자를 0명으로 만들 것이다.

6. #현대차 – 땅 부자가 될 것이다.