주식시장에서 거품은 너무 당연한 현상이지요. 꿈을 팔고 미래를 팔아야지요.
그 현상을 부인하는 것은 아니지만 테슬라(Tesla)가 너무 고평가됐다는 생각을 지울수가 없습니다.
고용인원까지 생각하고 경제에 미치는 영향을 생각하면 테슬라나 애플처럼 고용인원이 너무 적은 산업은 법인세를 50%이상으로 받아야 한다고 생각이 들고요, 자동차 산업처럼 비중도 크고 고용인력도 엄청난 산업들은 정부가 보조금도 주고, 법인세도 반이상 깍아줘서 고용을 계속 유지하고 늘릴수 있도록 해줘야겠지요.
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가장 비교하기 쉬운 BMW를 예를 들면, BMW도 고급 라인업만 있고, I8, I3 전기자동차도 만들고
지난 몇년동안 엄청난 고성장을 해서 주가에도 약간 거품이 끼어있다고 볼수도 있는 상황인데도
시가총액은 $55B. 년간 글로벌 판매량은 2백만대(2M)가 넘었다고 합니다.
고용인원 12만명.
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포드는 년간 자동차 생산이 천만대(10M)가까이 된다고 합니다.
시가총액은 $60B
고용인원 18만명.
BMW랑 시총이 거의 비슷한데 BMW정말 장사 잘하고 있네요.
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테슬라 미국과 캐나다 판매량, 2015년에 많이 늘었다고 해도 글로번 판매량은 년간 5만대도 안될듯.
| Year | Tesla U.S. Sales | Tesla Canadian Sales |
2012 | 2558 ^ | 95 |
2013 | 18,195 ^ | 638 |
2014 | 16,550 ^ | 847 |
2015 YTD * | 17,706 ^ | 1289 |
시가총액은 $30B.
고용인원 1만명.
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http://cleantechnica.com/2015/04/06/us-electric-car-sales-no-surprises-tesla-model-s-nissan-leaf-bmw-i3-on-top-again/
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