동아일보가 간혹 맞는 기사도 쓰네요?
실제로 제네시스 브랜드 안하고 팔던때가 더 팔리는데 제네시스 브랜드 추진한 사람들 다 경질해야할 상황이죠. 기사로 우리 회장 아들이 추진하고 있는 제네시스가 대박나고 있다고 잘못된 기사내보내는 사람들, 다 기레기지요. 뭘 받고 광고 써준다고 보고있습니다.
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현대차의 유리한 '셈법'.. 제네시스 美서 실제 판매량 급감?
http://v.auto.daum.net/v/20180117070043890
이로 인해 별도로 집계된 제네시스 브랜드 판매량은 마치 크게 성장한 것처럼 부각돼 보였다.
하지만 제네시스 DH와 G80를 묶어 비교하면 상황은 달라진다. 2016년 북미 시장에서 제네시스 DH(1만8100대)와 G80는 총 2만4266대가 팔렸다. 2017년 판매량은 G80가 1만6214대, 제네시스DH 1134대로 총 1만7348대다. 전년보다 28.5% 감소한 실적이다.
제네시스 G90, 미국서 대형 럭셔리카 판매 5위
http://v.auto.daum.net/v/oj51MLCh5v
이한승 기자, ㅋㅋㅋ. 이런 기사 써주는거 보니 현대랑 아주 밀접한 관련이 있겠네요. 미국에서 G90 한달에 300대도 겨우 파는데 이상한 급에 이름을 올려놓고 5위라고 하네요.
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현대차 '미국 시장 부진 부메랑' 렌터카 물량 줄인다
[경향신문] ㆍ판매 전략 전면 수정…20만대 → 10만대 축소 “가격 경쟁력 제고”
ㆍ내년 SUV 2종 투입…이경수 법인장 “올 판매량 71만대 넘을 것”
http://v.auto.daum.net/v/20180115060430049
주요차종을 제네시스로 넘기고 현대차가 판매량이 줄었는데, 기존 차량마자 판매량이 안느니 랜트카에 물량을 몰빵하다 시피했지요. 랜트카는 1년에서 2년지나면 시장에 반값에 풀어버리는데 중고차 가격이 버틸수가 없지요.
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제네시스 브랜드 밀어준다고 혹시나 그랜저(미국명 아제라, Azera)가 제네시스 판매량 잡아먹을까봐 단종도 했지요. 기아차 K7(미국명 카덴자 Cadenza)도 잘 팔리지도 않지만 열심히 팔생각도 없었지요. 그렇게 했는데도 제네시스가 이 정도로 말아먹었고 있다면 경영능력의 위기지요.
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