오른손의 좋은 세상만들기

몇가지 기사가 계속 있었기는 했는데 다음에 다시 track하기 위해서..

중동지역의 오일 생산 원가는 배럴당 $10로 예전에 $150씩 유가가 오를때 미국이나 러시아를 살수 있는 돈을 모을수 있었을 정도네요. 하늘은 공평하게고 엄청난 부를 주는 땅에서 태어나게 해 주셨지만 그들은 머리에는 좋은 것을 주신것 같지가 않다.

이슬람동맹의 자금의 원천에도 원유가 있는데 아무리 폭격해도 다시 그 담날 옆에다 구멍뚫으면 된다고 하는 말이 장난이 아닐정도.

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What it costs to produce a barrel of oil

Everyone in the energy industry is suffering as crude oil prices have slumped. But some oil producing countries are hurting more than others.

In the United Kingdom, it costs $52.50 to produce a barrel of oil -- which is trading right now around $42.

Oil production in Brazil costs nearly $49 per barrel. Production costs around $41 a barrel in Canada.

In the United States, production costs are $36 a barrel -- still below the trading price.

Those findings are from Rystad Energy's UCube database, which has information from roughly 65,000 oil and gas fields around the world.

Of course, it's hard to make money when the cost of producing oil is higher than the sales price.

It's no secret that many major energy companies have already announced a range of cut backs in high-cost countries.

See more: What is costs to produce oil

On the other side of the coin, Saudia Arabia and Kuwait can pump a barrel of oil for less than $10, on average. Iraq can produce oil for about $10.70 per barrel.

http://money.cnn.com/2015/11/24/news/oil-prices-production-costs/index.html

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폭스바겐 차를 타보진 않았지만 잘 만들고 있다고 생각했었고 폭스바겐/도요타/포드/GM의 빅4가 서로 경쟁하면서 좋은 차를 잘 만들어 줬으면 좋겠다고 바랬습니다.

폭스바겐 이것들이 그동안 밑장빼고 있었다니, 이런건 '걸리면 손모가지 날라간다'는 것을 보여주지 않으면 안됩니다. 자본은 원래 사악하지고 착하지도 않은 뉴트럴이지만 최고 이익을 추구하다보니 관리/감독하지 않으면 쉽게 사악해져 버립니다. 한 새끼가 사악해지면 다른 새끼들도 덩달아 사악해지는 chain-reaction도 있습니다. 따라서 이런 추악한 일이 발견되면 손모가지는 물론이고 회사를 없애버릴수 있을정도의 규제가 없으면 (자본의 최대이익을 추구하려는 속성상) 또 다시 이런일은 발생하기 마련입니다.

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약 $7B 정도를 이번 사건을 위해 예비한것으로 보이고요, 영억이익이 갑자기 엄청난 적자로 계산한것 보면 recall비용을 여기에 이미 포함시킨것으로 보입니다. 결국 $4B가량 리콜비용, 소송이나 보상비로 $7B정도 잡은것으로 보이고요, 총 $11B(12조원가량) 금액은 회사 크기에 비할때 아무것도 아닌 돈이지요. 

'Cost of Volkswagen scandal: 'Enormous but manageable' 이라는 말이 나옵니다. 소비자들은 모두 항의 전화/메일을 보내고 단체소송에도 참여해야지요. 해당 국가 정부들이 가만있지말고 실정법 한도내에서 MAX로 벌금을 때리고 recall과 replace를 명령하고 manageable하단 말 안나오게 밀어붙어야 겠습니다. 정말 이러다가 죽겠다고 살려달라고 할때까지. 처리 비용으로 100조에서 200조원 정도가 적당하다고 생각됩니다.

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Volkswagen posts $1.83 billion quarterly loss

VW has delivered 7,430,794 vehicles in 2015 so far compared to 7,541,787 over the same January to September period in 2014, a decline of 1.5%.

http://www.usatoday.com/story/money/business/2015/10/28/volkswagen-group-sales-profit-update-emissions-scandal/74726362/

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미국에서는 폭스바겐 배기가스 속임수가 정량적으로 미국국민들에게 얼마나 비해인가에 대해서 계산하고 있습니다. 아래 기사에 보면 60명죽인것과 같다고 합니다. 미국에서는 폭스바겐 디젤 많이 안팔리는데 이 정도니 다른 나라도 잘 계산했으면 좋겠습니다.

Volkswagen's diesel cheating could cause 60 people to die early

The study also estimated that the cost of these deaths to the economy was about $450 million, an amount that would increase to $910 million if there was no recall of the offending vehicles.

http://fortune.com/2015/10/30/volkswagens-diesel-scandal-deaths/

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